近日，中國汽車工業協會發布消息稱，《乘用車內空氣質量評價的強制標準》即將出臺。而記者了解到，“車內空氣凈化”概念已經被不少車廠搬到臺前。汽車室內污染應該如何解決？這些功能有用嗎？記者展開調查。

　　多款新車宣稱可凈化車內空氣

　　禪城市民溫先生，目前駕駛一輛沃爾沃SUV車型。“我們買車之前，就看到過宣傳資料，說他們的內飾不會散發有毒氣體，又有空氣凈化裝置。”由于小孩剛剛讀書，每天都要乘車上學，溫先生十分注意。“我們第一輛車剛剛買的時候，小朋友覺得味道很大，就會很容易暈車。我們也擔心對身體有影響。”

　　和室內裝修材料類似，汽車上使用的各種板材、內飾布料、皮革都會散發出濃烈的氣味，在新車時十分明顯，車主也對此習以為常。正由于此，在選購新車時，車內空氣污染往往是人們容易忽視的因素。

　　不過記者發現，已經有不少汽車廠家開始關注車內空氣污染問題，至少在產品方面，已經官方推出了不少搭載車內空氣凈化器的車型。并宣傳有一定的殺菌、除臭作用，還可以過濾大氣中的PM2.5等有害物質。包括奔馳、寶馬、沃爾沃等豪華品牌都以此作為賣點，而像雪鐵龍、雪佛蘭、豐田、比亞迪等中檔品牌也有配備。

　　負離子、活性炭吸附最常見

　　這些新車為何可以凈化車內空氣？是否真實有效？記者調查發現，目前車輛對車內空氣進行凈化主要分為兩種途徑，其中一種采用活性炭吸附的方式，通過安裝在空調濾芯內的活性炭包，對有害物質進行吸附；另外一種則是采用“負離子發生器”或“等離子發生器”的名頭，起到殺滅細菌，凈化空氣的作用。

　　在海八路沃爾沃展廳，記者看到一款空調濾芯正在銷售。該店售后經理陶國民表示，該款濾芯被稱為“多重空氣濾芯”，能夠有效過濾95% 0.1微米直徑的顆粒物。另外，部分車型上面還搭配了一個名為“IAQS”的車內空氣質量系統，當檢測到車外空氣質量較差的時候，IAQS會關閉外循環進風口，把空調系統切換到內循環。奔馳、寶馬等豪華車上都配置有功能類似的系統。

　　和沃爾沃類似，雪鐵龍C4L 車型上面也有空調內外循環的切換裝置，除此之外，車內還有一款名為“等離子發生器”的凈化設備。據了解，等離子發生器的主要原理就是通過高壓電路產生等離子體，通過正負離子，破壞細菌表面的蛋白膜，從而起到殺滅空氣中的細菌、霉菌的作用。同時，等離子發生器也能部分分解苯乙烯等氣體，起到凈化空氣的作用。

　　換內飾要選好原料

　　雖然上述措施對凈化車內空氣污染，似乎都有一定效果。但是要想從根本上解決車內污染問題，只能從源頭上著手。專門從事甲醛清除的佛山養氣環保科技公司顧問李友明告訴記者，車內空氣污染主要來自于汽車內飾件材料，包括車內塑料類、纖維紡織類、皮革類和橡膠類等材料，還有生產中使用的油漆、膠水和涂料。如果新車使用的上述材料不達標，即便采用了多高科技的凈化技術，也只能“治標”而已。“現在很多車主都可能會另外為車輛加真皮或者換皮，這個時候就要選擇好的材料。”在粵豐汽配城內，從事汽車皮具銷售的王釗表示，選購車內皮革產品可以先選小塊的皮材試驗。例如用火機觸燙樣品2、3秒檢查，可避免買到PU制品。使用去漬油對皮革表層進行擦拭，如果有脫色或者脫落，就最好不要購買。